仕事帰りに

日々なにげに感動的。そんなものを撮ってみたいものです。

振り返ればデカい月。

撮影が終わり、寒いしあ～帰ろッ。

と思ったら、デカい月に呼び止められる。

もうちょっと待ったら、折り返しが来るな～ッ。

撮る。

デカい月に、呼止められてしまった。

姫新線。

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少し暗くなるのを待って。

姫新線と言えば、鉄橋か太市の竹林踏切。

ま～ッ、姫新線沿線でのお仕事だったにで、撮って帰ります。

冬でも竹は青々していますが、やっぱり空気感は冬です。

少し暗くなるのを待って撮って見ました。

暗くなってくると、警報器の赤と気動車の明かりが暗い竹林に映えて来ます。

更にもう一本待って、少々画角を変えてもう一枚。

太市の竹林。

姫新線。

仕事帰りでございます。

夕暮れとはいえ、まだ5時明るいです。

本来、私の撮影スタイルは仕事帰り。

普通に撮っている日が続くのは、暇な証拠。笑

今日の仕事帰りです。

姫新線。

来たるサクラの時期。

そんなものを想像しながらの、プレ撮影。

この木は桜の木です。

満開の時期が楽しみですね。

山陽本線。

アルミ地の電車が渡る。

山陽電車3000系。

一口に3000系と言っても、復刻カラ－　卵色、アルミ地とバリエ－ションが有ります。

やっぱり、色の塗ってないアルミ地が好きかな～。

好みは、人それぞれ。

山陽電鉄。

今日の洛陽後。

今日は寒かったですね。

温かくなったり、又寒くなったりと。

そんな感じを繰り返して、春はやって来るのです。

もう、だいぶ前に加古川の夕日の時期は終わったのですが、そこから又1時間後の

電車の時間が、空が赤くなる時期になって来ています。

僕が今まで撮って来た、加古川の夕景で一番空が良い色の写真が撮れているのは

実は3月の夕暮れです。

加古川に架かる鉄橋にトラスが有る物で、そこに落ちて行く頃の夕日が有名になりすぎて

その時期以外は、見向きもされませんが、東西に列車が移動するわけで、一年中夕日は

そのどこかに沈んで行きます。

なので、人が位置を変えて行けばどこかしらで、夕景は撮れるのはあたり前の話。

何処で狙うかは、自分次第、天気次第な訳です。

加古川線。

毎年撮っている、梅の木。

毎年撮っている、加古川線沿線の梅の木です。

まだ、満開では有りませんが、加古川の夕日の時期がひと段落した後。

ここの梅の木が満開を迎えると、菜の花が咲きだし。

だんだんと、春を感じる景色が増えて来ます。

春を迎える、撮影場所とでも言うのでしょうか。

満開を迎えたら、もう一度撮ろうと思います。

加古川線。

輝きの時間です。

そろそろ、梅の花も満開になって来ました。

斜光の時間を狙って、輝きの時間をいただきました。

加古川線。

落陽。

山陽電車。

ゆうぐれ時間。

山陽電鉄。

夕暮ⅮⅮ。

山陽本線。

天気良し。

今日は、ぬくぬくの青あおな一日となりました。

そんな日は、そんな景色を。

山陽電鉄。

復刻色。

山電沿線で仕事を終えた後、姫路行きの復刻色の電車が通過して行った。

これは、30分もすればきっと折り返して来るだろう。

そんな訳で、待つ事30分ぐらい。

帰って来ました。

復刻電車。

山陽電鉄。

明石海峡大橋を望む。

望むと言っても、規則正しく造られた、構造物の形が面白い。

海の明るさに浮かぶ。

山陽本線。

夕陽の時間。

もう、太陽が西に移動していったので、夕日の時間は撮りに行く事は

なくなりましたが。

以前撮った写真が残っているので、上げときます。

旬の物は早いうちにです。

空と水面が同じ色に染まる頃。

加古川線。

船着き場。

沿線唯一、船着き場と隣接する場所。

最近、船着き場から見る景色が、良いですね。

山陽電鉄。

煉瓦のトンネル。

山陽電鉄。

二回目の冬眠が始まりました。

そんな事より、ＪＲ西日本からの発表がありました。

コロナの影響が大きく、ロ-カル線を維持できない。

今回のコロナの影響は、目先の事だけでなくこれからの生活のありようや

価値観、すべての物への考えが変わるきっかけになりましたね。

解ってはいましたが、大好きな木次線ももちろん見直しの対象であるわけです。

見直し検討に、拍車がかかるのは避けれません。

冬に木次が冬眠するのも、ラッセルが無くなったのも、すべて現状での見直しの

一部であるわけですが。

木次線。

凍てつく倶利伽羅峠

今週は雪が降りましたね。

今日、撮れるなら行こうかと思っていましたが、やっぱり昨日のうちに

溶けてしまいました。

寝ゆきになっている場所も有りますが、やっぱり真っ白な景色を撮りたいと思いますね。

コンシ－ズンは、そろそろ雪は終わりかもしれません。

そんな訳で、昔の写真を引っ張り出して。

昔なら、雪が残っているならと、出かけるぐらい勢いがありましたが、今はあ～

あきらめも早く、寝てまいますなー。笑

ま～ッ、テンションも上がらないと、良い写真も撮れませんので。

北陸本線。

貴方は目玉焼き。

もう、山口色のキハは無いのでしょうね。

黄色と白のツ－トンカラ－を、誰が名ずけたか、通称目玉焼き。

上手い事、名付けるものですね。

山陰本線。

神戸電鉄　三田線。

仕事帰りです。

今日は、大阪池田市でお仕事の後、そのまま三田に乗り込んで

少し撮って帰りました。

夕暮寸前の三田線沿線です。

水張の時期、実りの時期、よさそうなチョット俯瞰な撮影地を見つけました。

神戸電鉄。

雪が降りましたね～。

兵庫県は、山陰側の海側と山間に少しです。

播但線はほんの少し雪が落ちただけでしたね。

木次線や伯備線辺りは、けっこう雪が落ちたようで。

木次に至っては、2回目の冬眠に突入ですかね。

雪の撮影チャンスでしたが、今週は仕事が詰まっていて、撮影に向かえそうにありませんね。

残念です。

木次線。

帰り道にもうひと寄り。

古い建屋と、鉄橋を渡る103系。

今日は、夕日のあたる方から。

夕陽も、段々西に行きましたから、そろそろ夕日の時期も終わりです。

加古川線。

仕事帰りです。

仕事終わりの帰り道。

久々に、北条鉄道沿線を眺めながら帰りました。

今日は、ガツンと寒波の影響で寒い事。

北条沿線は、少し梅が咲いていましたが、季節は冬です。

麦畑が、青々していましたが冬です。

北条鉄道。

夕暮に復刻色電車。

この復刻色電車の運用も、春辺りまでらしいですね。

山陽電鉄。

夕陽に染まる港。

寒波がやって来ましたね～。

夕方は冷え込んで、風も強く又冬に逆戻りです。

寒い日の夕日の色は、鮮やかでクリア－ですね。

何時もなら、太陽を見る反対から撮る事が多いですが、今日は赤く染まった景色を

巡光で撮ってみました。

釣り船を横目に、アルミ地の電車が鈍く染まる。

山陽電鉄。

荒れた日は、最大のチャンスです。

荒れた日は、行くかコケるか変化の大きい日。

昨日までの、穏やかな日はどこへやら。

今週は、低気圧が入って来て、又冬型になるようですね。

2月も半ばに差し掛かって来ましたから、そろそろ最後の雪となるかもしれません。

そんな訳で、荒れ始めた今日の夕陽。

ギンギンの太陽より、予測不能な天気の方が好きですね。

加古川線。

沿線の梅の木。

夕暮の快速電車と一枚頂いて。

久々に覗いた福知山線。

梅が咲き始め、今日は少し春を感じました。

福知山線。

普電。

小刻みにカーブを繰り返す、山間の区間。

福知山線らしい感じです。

特急の本数が無くなってしまっていて、斜光の良い時間の列車が

撮れなくなりました。

福知山線。

爺さん。

前の写真。
　
逆光の位置で構えていたら。

見知らぬ、歳の頃なら80オバ－であろう、地元の爺さんがやって来て、いきなり、あの光ってる所、撮っとんか？

オッ、爺さん。

なかなかマニアックな良い質問。

て言うか、鉄道撮ってるやつでも、なかなか言わないフレ－ズ。

そうやで、架線が光って、ススキも良い感じに浮かんでいる所を、ギラギラ来る電車と

撮るんですは～ッ、と私。

爺さん、なんだか楽しそうに、そら～ええ写真やは。

そういや～ッ、テレビで毛～の長い太った写真家さんが鉄道のええ写真撮っとったで。

えっ、それNHKの鉄旅ちゃいますの。

中井さんやは、それ。

爺さん。　お～ッそれそれ。

中井さんやは～ッ。

流石、NHKのテレビ威力は絶大です。

あ～ッ電車来たは～ッ。　バチバチ。

撮れたは～ッ。

爺さん。そら～良かった。笑

うんじゃ～ッ、移動しますんで。

爺さん。ではお元気でと歩き出した。

おッ、お元気で。

初対面の私に、お元気で。

面食らった私はただ、ありがとうございますと訳の分からない返しをしてしまった。

おッ、お元気で。

そのまま爺さんの事やろと、一瞬思ったけれど。

80歳を超える歳になると、すべての事がらを達観しておられる様にも思えてきて。

お元気でと言う言葉が妙に、温かくもありがたく感じられ。

杖を持ちながら、ゆっくり歩き、時々、杖で腰を伸ばし。

ゆっくりゆっくり。

爺さんこそ、お元気で。

沿線の爺さん。

ほうら架線がギラリ。

久々に沿線へ足を運んで、思い出しました。

この時期、この場所の逆光が良い時期だ。

福知山線。

気分転換、福知山線。

ま～ッ、こう言っちゃ～ッ何だけど。

毎回、同じ場所を撮り続けていると、正直、飽きてしまいます。

そうは言うものの、緊急事態宣言されている県に住んでいる私としては

遠征の撮影などする訳にも行かず、さて、どうしたものかと。

あ～ッ、と考えて久々に福知山線を覗いて見ました。

381系が無くなってから、なかなか足が向かず、何年ぶりでしょうか撮りに向かいました。

久々に覗く沿線は、以前撮れていた場所が撮れなくなっていたりしていて、微妙に

変化している事を感じます。

まぁ、今日は天気も良い事だし、撮れようが撮れまいが沿線をロケしながら、車で走って

いるだけで十分、気持ちもよく気分転換にもなります。

さて、久々にめぐる福知山線は、以前とは全然違う物に目が止まったりします。

こんな所に、梅の木があったのかと、目に止まった梅の木と一枚。