僕は、ゴリゴリの有名撮影地より、何でもない様に見えるけど

良い感じな撮影地を探したい。

ま～ッ、有名撮影地はあきたと言うのが、本当な所。

この踏切は、何でもない踏切です。

ただ、水張の時期は列車と背景を映し込んで、この時期ならではの

撮影地となる、そんな踏切になると思っています。

電車で、うるさい背景は消してしまって、古い建屋だけを残します。

後は、天気と風任せなのですが、この日は少し風が吹き、水鏡が

消えました。

なかなか、思う様には撮れない歯がゆい場所では有りますが

全てを期待して、撮りに向かう価値はあるのではと思っています。


播但線。

播但線。

いよいよ水張も始まって、北条鉄道の夕景の時期も

始まりです。

ま～ッ、焦って撮る事も無いので、これから始まる夕景の時期を

楽しもうと思います。

暮れ行く田原駅の空と。


北条鉄道。

網引の田んぼも、水が入っています。

多分、夕暮れは凄い人だろうな～ッ。

と思いながらも、覗いて見ると、一面の田んぼに黒集り状態です。

超過密状態。

そんな場所は横目に見て、違う場所へ。

今日の夕暮れは、良い色に染まりましたね。

北条鉄道。

もうすでに、兵庫県のほとんどの田んぼは水張が終わっていると思います。

兵庫県の中でも、小野、加西辺りは、山田錦。

酒米の産地で、それに合わせ田植えの時期がもっとも遅い場所です。

その、もっとも田植えの遅い地域の水張が、この週末やっと始まりはじめました。

おそらく、田植えが本格的に始まるのは、再来週。

まだまだ、先の話ですね。

取り合えず、水張の遅い地域の中でも、早い場所。

パチリと。



神戸電鉄。

赤い電車。


播但線。

こんな写真を、沢山撮っていたわけです。


播但線。

播但線。

夕陽が傾いて、田んぼに落ちる影は、登っている鶴居城の山影です。

播但線。

新野側の俯瞰です。

もっとワイドにも撮れますが、まぁ～ッ天気次第ですね。

俯瞰なので、水張のこの時期か、秋の実りの時期か、後は根性決めて一年に一度

あるかどうかの積雪の時期。

この辺りが、撮り時ではないかと思います。

どちらにしても、ここからの俯瞰撮影をするには、まずは泣きながらでも

433ｍを登らなくてはなりません。

播但線